Automobilgintzaren ezaugarriakkable-arnesa
Hari-arnesa gomazko alanbrez eta plastikozko zinta itsasgarriz ehundutako alanbrez bilduta dago. Horrek esan nahi du kontaktu-terminala eta alanbrea eta kablea kobre-zulaketaren bidez ondu ondoren, kanpoaldea isolatzaile batekin edo metalezko maskor batekin plastifikatzen dela, etab., alanbre-arnesa erabiltzeko Lotu konektaturiko zirkuitua osatzen duten osagaiak. Prozesatzeko eta mantentzeko erosotasunerako eta segurtasunerako, ehundutako hariaren bilgarritasuna ezabatu da, eta orain plastikozko zinta likatsuarekin bilduta dago. Alanbre-arnesaren eta alanbre-arnesaren arteko konexioak, eta alanbre-arnesaren eta zati elektrikoen arteko konexioak, konektoreak edo alanbre-orriak hartzen ditu. Tradizionalarekin alderatutakable-arnesa, multiplex transmisio gailuak hari eta konektore kopurua asko murrizten du, kableatzea erraztuz.
Automobilaren funtzioak areagotzearekin eta kontrol elektronikoaren teknologiaren aplikazio zabalarekin, gero eta pieza elektriko gehiago eta gero eta hari gehiago daude, etakable-arnesalodiagoa eta astunagoa bihurtzen da. Autoakable-arnesaautomobil-zirkuituaren elkarrekiko konexiorako beharrezkoa den konexio-lerroa da. Thekable-arnesaauto baten giltza da eta automobil-zirkuituaren gorputz nagusia bihurtzen da. Kableen arnesik ez badago, ez da automobil-zirkuiturik egongo.
Gaur egun, etxeko automobilakable-arnesaenpresek abantaila nabariak dituzte kamioi eta bidaiarientzako autoen merkatuak laguntzeko, eta atzerriko finantzatutako automobilak berrizkable-arnesaeuskarri nagusiko autoen merkatuan dauden enpresek abantaila nabarmenagoak dituzte. Garapen teknologikoko joerekin jarraitzeko gai izatea da hari-arnekien enpresa guztien garapen iraunkorrerako energia iturria. Automobilgintzako kable-arnesen merkatuaren etorkizuneko aurreikuspenak zabalak dira, eta kable-arnesen enpresek beren estandar teknikoak hobetzen jarraitu beharko lukete eta posizio onuragarrian egon beharko lukete automobilgintzako kableatuaren merkatua zabaltzeko prozesuan.
